ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਕਿਉਂ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਧੂੜ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ
ਕੁਸ਼ਲ ਧੂੜ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਧਦੀ ਲੋੜ
ਕੋਈ ਵੀ ਧੂੜ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਬਜਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ "ਮਜ਼ੇਦਾਰ" ਹੈ। ਉਹ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਸਟੈਕ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ, ਕਰਾਸ-ਕੰਟੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਰਬਾਦ ਹੋਏ ਬੈਚ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਦਾ ਬਜਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਥਿਰ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀ ਹੈ - ਸੀਮਿੰਟ, ਆਟਾ, ਸੁਆਹ, ਧਾਤ ਦਾ ਧੂੰਆਂ, ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ - "ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ" ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰੰਤਰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੱਚਾਈ ਹੈ: ਫੈਬਰਿਕ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਗਾਂ 'ਤੇ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਡਸਟ ਕੇਕ ਹੀ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ; ਫੈਬਰਿਕ ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਸਕੈਫੋਲਡ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਕੇਕ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧਾ EPA ਤੋਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਪਲਾਂਟ ਤਕਨੀਕ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਦੀ ਹੈ।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗਹਾਊਸ ਹਰ ਥਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗੰਭੀਰ ਧੂੜ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਸੀਮਿੰਟ, ਸਟੀਲ, ਫਾਊਂਡਰੀ, ਅਨਾਜ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਸਾੜਨਾ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਰਸਾਇਣ - ਆਮ ਸ਼ੱਕੀ ਜਿੱਥੇ "ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਪੜਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ - ਨਬਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਗ/ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹ ਕਿਉਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਬਜ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਬੈਗਹਾਊਸਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅੱਧੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਫੈਸਲੇ ਲਓਗੇ।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗਹਾਊਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਰਹੇ। ਗੰਦੀ ਗੈਸ ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਧੂੜ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਧਮਾਕੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕੇਕ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ - ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਉਹ "ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਫ਼" ਵੇਰਵਾ ਹੀ ਪੂਰਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।
ਅਤੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸ਼ੇਕਰ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ-ਏਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ (ਜਾਂ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਸਫਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਤਾਰ-ਦਰ-ਕਤਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਬੈਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ
ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਅਸਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਗੈਸ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਠੋਸ ਨਹੀਂ। ਪਰ ਧੂੜ ਦਾ ਕੇਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਇਹ ਮੀਡੀਆ ਸਤਹ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਰਮੀ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਪਿੰਜਰੇ ਬੈਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਢਹਿ ਨਾ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪਲਸ ਕੋਲ "ਸਨੈਪ" ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੰਜਰੇ ਗੋਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਜਾਂ ਬੈਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਰੇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਸਪੈਕਸ (ਵਿਆਸ ਰੇਂਜ, ਰਿਬ ਕਾਉਂਟ, ਰਿੰਗ ਪਿੱਚ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਵੈਂਚੂਰੀ) ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਛੋਟੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਵਾਲਵ + ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਸਫਾਈ ਘਟਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਲਸ ਇੱਕ ਬਲੋਪਾਈਪ/ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ-ਅਵਧੀ ਦਾ ਧਮਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੈਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੈਂਟੂਰੀ ਰਾਹੀਂ ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਬੈਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਫਾਈ ਤਰੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ। ਉਦਯੋਗ ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ~100 ms ਪਲਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਵਰਣਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਂਟੂਰੀ ਦਾ ਕੰਮ (ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼) ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ।
ਹੌਪਰ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ "ਇਸਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ" ਧੂੜ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਹੌਪਰ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਜਾਮ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੰਟਰਸਟੀਸ਼ੀਅਲ ਵੇਲੋਸਿਟੀਜ਼ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜੁਰਾਬ ਵਿੱਚੋਂ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਸਫਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ
ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲੀਏ ਜਿਵੇਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਧੂੜ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਧੂੜ ਭਰੀ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਬੈਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
- ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਣ ਇੱਕ ਕੇਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਅਤੇ ਉਹ ਕੇਕ ਹੀ ਬਰੀਕ ਕੈਪਚਰ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਉੱਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ)।
- ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪਲਸ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ—ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਧਮਾਕਾ ਇੱਕ ਕਤਾਰ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ) ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
- ਬੈਗ ਝੁਕਦਾ/ਝਟਕੇ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਧੂੜ-ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।, ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ।
ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ। ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ—ਕਿਉਂਕਿ ਗੜਬੜ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ: ਨਬਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਬੈਗ ਬੈਠਣਾ, ਵੈਂਚੂਰੀ ਫਿੱਟ, ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਸਿੱਧੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਧੂੜ ਫੁੱਲੀ ਹੋਈ, ਚਿਪਚਿਪੀ, ਤੇਲਯੁਕਤ, ਜਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੀ ਛਿੱਲ ਹੈ।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਨਿਰੰਤਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਇੱਕ ਬੋਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਬੈਗ ਔਨਲਾਈਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ "ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਅਤੇ "ਘੁੱਟਣ" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਿਰ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਭੱਠੇ, ਮਿੱਲਾਂ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ। ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੇ; ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡ
ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਕਪੜੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਠੋਰ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਹਰ ਕੋਈ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫੈਬਰਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਧੱਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਪੱਖੇ ਦੀ ਊਰਜਾ, ਅਤੇ ਬੈਗ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ΔP) "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ" ਹੈ। ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ΔP ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ΔP ਦੇ ਉੱਚੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਮਰ, ΔP ਕੰਟਰੋਲ, ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ; EPA ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ, ਅਨਾਜ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਧਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ - ਉਹ ਥਾਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਧੂੜ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਵੱਈਏ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ।
ਇਹ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ, ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹੋਣ, ਚਿਪਚਿਪੇ ਕੇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੈਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਖੁਸ਼ੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਕਸਟਮ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ: ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ 3ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਿਉਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਸਫਾਈ ਕੋਈ ਜਾਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ (1) ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੇਕ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, (2) ਪਲਸ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਸ ਕੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ (3) ਗਰਮੀ, ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ ਲਚਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੀਡੀਆ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਵਧਦਾ ΔP ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਕ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ (ਜਾਂ ਕੱਪੜਾ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ)।
- ਵੱਧ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਲਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਹੋ ਸਕੇ। (ਆਪਣੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਿੱਲ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ।)
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕਫ਼, ਸੀਮ, ਜਾਂ ਵੀਅਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਸ ਊਰਜਾ + ਘਬਰਾਹਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ: ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ। EPA ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਗੈਸਾਂ ਵਾਲਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਘਣਤਾ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ "ਸਭ ਕੁਝ ਅਚਾਨਕ ਕਿਉਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?" ਦਾ ਰਹੱਸ ਹੈ ਜੋ ਮੌਸਮ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਹੱਲ
ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ "ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਗ" ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਬੈਗਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਿਮਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ:
- The ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਕਸਟਮ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਗਰਮ, ਤਿੱਖੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਹੀ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਹੈ।
- ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? PTFE ਸੂਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ≤260°C (ਤੁਰੰਤ 300°C)—ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੇਖੋ: ਕਸਟਮ PTFE ਸੂਈ ਡਸਟ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ/ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਬੈਗ.
- ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੈਗਹਾਊਸ ਡਿਊਟੀ ਲਈ, ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲਜ਼ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਸੂਈ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ≤240°C (ਤੁਰੰਤ 300°C): ਕਸਟਮ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਸੂਈ ਵਾਲਾ ਡਸਟ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ/ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਬੈਗ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ: ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ 4ਅਤੇ ਪਿੰਜਰੇ ਕੋਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਨਬਜ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਬੈਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਲਾਈਨ (ਪਸਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਰਿੰਗ ਪਿੱਚ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਵੈਂਚੂਰੀ) ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ—ਇਕਸਾਰਤਾ। ਇੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਕਸਟਮ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ ਕੇਜ ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਉਦਾਹਰਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਸਟੇਨਲੈਸ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨਲ ਰੇਂਜਾਂ ਸਮੇਤ): ਕਸਟਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਫਿਲਟਰ ਕੇਜ ।
B2B ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਡਿਲੀਵਰੀ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪਲਾਇਰ ਅਨੁਭਵ ਬੋਰਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਡਰਾਮਾ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ "ਹੈਰਾਨੀ" ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਹਿਯੋਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੈਂਪ ਵਿੰਡੋ, ਧੂੜ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਨਮੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਐਸਿਡ ਗੈਸਾਂ, ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਗ ਮਾਪ/ਸਿਖਰ ਸ਼ੈਲੀ, ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਮਾਪ, ਨਬਜ਼ ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ("3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਛੇਕ," "ΔP ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ," "ਬੈਗ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ") ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਵੇਰਵੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਆਪਣੇ FAQ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ - ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਾਂਟ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਭਿਆਸ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਪਲਸ ਵਾਲਵ/ਸੋਲੇਨੋਇਡ: ਡੈੱਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਡੈੱਡ ਕਤਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਡੈੱਡ ਕਤਾਰਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਓਵਰਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗੁਆਂਢੀ।
- ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਧੂੜ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ΔP ਰੁਝਾਨ: ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵੱਲ ਨਾ ਦੇਖੋ—ਦਿਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਕਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਵਧਦੀ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕੇਕ ਦਾ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੋਣਾ, ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ।
ਬੈਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਵਾਈਬਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ: ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ΔP, ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਦੇ, ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ।
ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ : ਅੰਨ੍ਹੇ ਮੀਡੀਆ, ਗਿੱਲੀ ਧੂੜ, ਸੰਘਣੇ ਐਸਿਡ, ਜਾਂ ਦਾਲਾਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। EPA ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ΔP ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਲਾਂ "ਠੀਕ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ," ਤਾਂ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਉਹ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਹਵਾ ਦਾ ਰਿਸਾਅ : ਲੀਕ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਬੈਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ "ਕੰਮ ਕੀਤਾ" ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਆਲਸੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਰਹੱਸਮਈ ਫੈਬਰਿਕ ਸਮੱਸਿਆ।
ਅਸਮਾਨ ਸਫਾਈ : ਵੈਂਚੁਰੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਖਰਾਬ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ, ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਬਲੋਪਾਈਪ, ਜਾਂ ਪਿੰਜਰੇ ਜੋ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਵੈਂਚੁਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਬਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਫਾਈ ਦਬਾਅ ਲਹਿਰ ਬੈਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ—ਖੋਜ ਸਾਹਿਤ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੇਤੁਕਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਾਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ:
- ΔP ਰੁਝਾਨ + ਪਲਸ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਥਿਤੀ
- ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਹੈਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਥਿਰਤਾ
- ਵਾਲਵ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਉਸ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਜੋ ਧੜਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ)
ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹਾਦਰੀ ਭਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਾਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ।
ਸਿੱਟਾ: ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗਹਾਊਸ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਜੋ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਪਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਮੀਡੀਆ ਜੋ ਕੇਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿੰਜਰੇ ਜੋ ਬੈਗ ਨੂੰ ਚਬਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸੇਵਾ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਲਾਈਨਅੱਪ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਜ਼ਵਰਡ ਪਰੇਡ ਨਹੀਂ।
ਸਵਾਲ
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗਹਾਊਸ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਸਫਾਈ ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬਰਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਸ਼ੇਕਰ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ-ਏਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਕਸਰ ਸਫਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹਨ)।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ?
ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ (ਮੀਡੀਆ), ਪਿੰਜਰੇ (ਸਹਾਇਕ), ਪਲਸ ਵਾਲਵ/ਸੋਲੇਨੋਇਡ + ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਹੈਡਰ (ਸਫਾਈ ਊਰਜਾ), ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟ (ਬੈਗ ਮਾਊਂਟਿੰਗ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੌਪਰ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ (ਧੂੜ ਹਟਾਉਣਾ)। ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਵੈਂਚੁਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਫਾਈ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਧੂੜ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਮਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ΔP ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਬਦਲੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ΔP ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਬੈਗਹਾਊਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਧੂੜ ਦਾ ਕੇਕ ਬਰੀਕ-ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਫਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਬਣਨ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਕਪੜੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਨਬਜ਼ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਮੀਡੀਆ ਚੋਣ, ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ/ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਤਾਪਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਲਸਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਧੂੜ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਡਿਊਟੀ ਲਈ, PTFE ਸੂਈ ਫੈਲਟ (≤260°C, ਤੁਰੰਤ 300°C ਤੱਕ ਸੂਚੀਬੱਧ) ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਸੂਈ ਫੈਲਟ (≤240°C, ਤੁਰੰਤ 300°C) ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਆਰੀ ਮੀਡੀਆ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
